Racing QUATTRO

【リム】
新型の35mmリム
効果的なエアロダイナミクス性能と操作性、軽量性のバランスに配慮し開発されました。従来型に比べて35mmのリム・プロファイルは、ねじれと横方向の剛性に優れ、高速での安定性が向上 しています。

MoMag™
外側にスポーク・ホールのないリム・プロファイル 
 ・ 構造自体の耐久性がアップ
 ・- リムテープが不要で軽量化に貢献

【スポーク】
エアロ形状のスチール製ダブルバテッドスポーク
最高のエアロダイナミック性能

スポーク アンチローテーションシステム™
スポークを常にエアロダイナミック・ポジションに固定します。

2:1 Two-to-One™スポークレシオ
リア・ホィール、ドライブ側スポークの数は、反対側の2倍多く配置 - スポーク間のテンション・バランスを完璧にし、ホィールの安定性を強化 - ねじれに対する高い剛性と優れた反応性 - フロント・ホィールのブレーキ側スポークの反対側の2倍多く配置

アルミ製ニップル
ホィール周辺部の重量を軽減し、反応性を向上

 
【ハブ】
アルミ製オーバーサイズハブボディ
ホィールの横方向に対する剛性を高め軽量化に貢献

調整可能な超高品質スチール製ボールベアリング・システム
摩擦を軽減し最高のパフォーマンスを実現 - 容易なベアリング調整が可能

アルミ製アクスル
ホィールの軽量化

ドライブ側のオーバーサイズ・フランジ
ペダル・ストロークのどんな変化にも対応し、
ねじれに対する剛性と反応性の向上

5方向のハブ軸を生み出す独自のシステム
スポークが収まる部分とテンションが掛かる方向を完全に一致させ、どのスポーク においてもテンションを均一に保ちます。リムとスポークへのストレスを減らし、ホィールのバランス を最適に保つことが出来ます。

 
【クイックリリース】
スチール製シャフトと切削により軽量化された独自設計のアルミ製レバー
独自のクローズド・システムにより、必要な力を微妙に調整し確実に固定します。 使いやすく、マテリアルは磨耗や破断、圧力に対して高い耐久性を誇ります。

型番：R4-13CFRBC
対応タイヤ：クリンチャー
対応可セット：カンパ/9-10-11S
重量：F/788g、R/837g（クイックリリース別）