リムの設計を左右非対称形に一新し、
大きな軽量化と反応性の向上を実現しています。

Racing 5

■前後セット
■対応フリー：シマノ10/11s
■重量：1690g（753 g ＋ 937g）
■アルミ製クリックレリーズ

ハイエンド・フルカーボンホィール「レーシング・ライト」にのみ採用されていた「アシンメトリック・リム・プロファイル」を リア・ホィールに採用することにより、ホィールの剛性バランスが最適化され、横剛性を初めとしたホィール性能をトータルで高 めることに成功しました。
レーシング 5には「アルミ合金アクスル」を採用した「新型ブラック・アノダイズド・ハブ」が搭載され、リアハブのドライブ側は上位モデルと同等の「オーバーサイズ・ フランジ」になり、リムの左右非対称化と併せて4%もの反応性の向上に繋がりました。
スポークはステンレス製のエアロスポークを採用、ニップルにはレッド・アノダイズド・オーバーサイズアルミニップルを使い軽 量化の実現(2013比 -115g)とルックスにもワンポイントを与えています。

＜リム＞
【フロント】アルミニウム - H24.3 mm - スリーブ + グルー・ジョイント
【リア】アルミニウム - アシンメトリック - H27.5 mm - スリーブ + グルー・ジョイント

＜スポーク＞
【フロント】スポークステンレス・スチール製エアロ・スポーク18 本 φ2/1.6/2 mm
【リア】ステンレス・スチール製エアロ・スポーク　10 + 10 本　φ2/1.6/2 mm

＜ハブ＞
【フロント】新型ブラック・アノダイズド・ハブ（調整可能のベアリング、アルミ合金アクスル）
【リア】新型ブラック・アノダイズド・ハブ（調整可能のベアリング、アルミ合金アクスル）- オーバーサイズ・フランジ（ドライブ側）

＜ニップル＞
【フロント・リア共通】レッド・アノダイズド　アルミ製オーバーサイズ・ニップル

※フリーホイール・ボディがシマノ タイプの場合は、リア・ホイールの重量は45 g 重くなります。