FULCRUM
レーシング ゼロ カーボンフルカーボン製のリム・ユニディレクショナルカーボン製で必要な部分の剛性を確保しながら転がり抵抗を軽減・ブレーキ面は3Kカーボンを採用し、高い耐磨耗性と長期に渡る耐久性を実現・軽量で高剛性な30mmハイトのフルカーボンリム・エアロダイナミクスに優れたリム形状・MoMagシステム採用で、スポーク穴のない堅牢な構造・幅24.5mmでチューブラーはオーバーサイズリムとなります。反応性とパワー伝達に優れたアルミスポーク・優れた反応性とパワー伝達効率・アルミニップル新設計のフロントハブ・性能を維持しながら軽量化アルミニウム製・シマノ用フリーハブボディUSBセラミックベアリング《フロントホィール》リム:クリンチャー&チューブラー、カーボンUD、17C、高さ30mm、ブレーキ面3Kカーボンスポーク:16本ストレートプル-エアロタイプ-アルミ製ハブ:カーボン製ボディ、アルミ製フランジ、USBベアリングニップル:アルミ製《リアホィール》リム:クリンチャー&チューブラー、カーボンUD、17C、高さ30mm、ブレーキ面3Kカーボンスポーク:Two-to-One-Φ2/1.5/2ストレートプル-エアロタイプ-アルミ製:左7本、右14 本ハブ:カーボン製ボディ、アルミ製フランジ、USBベアリング、プラズマ電解酸化処理FWボディ(HGのみ)ニップル:アルミ製カセット:シマノ用重量:1,358g(クリンチャー/ペア)
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レーシング ゼロ カーボン
フルカーボン製のリム
・ユニディレクショナルカーボン製で必要な部分の剛性を確保しながら転がり抵抗を軽減
・ブレーキ面は3Kカーボンを採用し、高い耐磨耗性と長期に渡る耐久性を実現
・軽量で高剛性な30mmハイトのフルカーボンリム
・エアロダイナミクスに優れたリム形状
・MoMagシステム採用で、スポーク穴のない堅牢な構造
・幅24.5mmでチューブラーはオーバーサイズリムとなります。
反応性とパワー伝達に優れたアルミスポーク
・優れた反応性とパワー伝達効率
・アルミニップル
新設計のフロントハブ
・性能を維持しながら軽量化
アルミニウム製・シマノ用フリーハブボディ
USBセラミックベアリング
《フロントホィール》
リム:クリンチャー&チューブラー、カーボンUD、17C、高さ30mm、ブレーキ面3Kカーボン
スポーク:16本ストレートプル-エアロタイプ-アルミ製
ハブ:カーボン製ボディ、アルミ製フランジ、USBベアリング
ニップル:アルミ製
《リアホィール》
リム:クリンチャー&チューブラー、カーボンUD、17C、高さ30mm、ブレーキ面3Kカーボン
スポーク:Two-to-One-Φ2/1.5/2ストレートプル-エアロタイプ-アルミ製:左7本、右14 本
ハブ:カーボン製ボディ、アルミ製フランジ、USBベアリング、プラズマ電解酸化処理FWボディ(HGのみ)
ニップル:アルミ製
カセット:シマノ用
重量:1,358g(クリンチャー/ペア)