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『ビビ・DX・シティ』27型スタッガード、一本スタンドのシティモデル。□主な特徴■8.9Ahリチウムイオンバッテリー ■ホイールセンサー:よりなめらかな加速とアシスト持続■「エコナビ」機能:自動でムダを見つけて省エネ走行し長距離走行をサポート■タフパワーアシスト:パワフルな新型モーターを搭載しており、よりスムーズで快適な走り出しをサポートします。走行中のアシストの途切れも軽減。また、耐久性と走行距離も従来のモーターと比較してアップしました■ハードランナータイヤ :外面部が磨耗しにくいタイヤです。■Wピボットハイパワーブレーキ:金属粒子が緻密で強度が上がり、軽く薄くできる鍛造加工でさらにブレーキの強度がアップ。フロントブレーキに採用し、軽い力でしっかりブレーキング。■サイレントシュー:ブレーキ時のいやな音鳴りがしにくい親切設計。さらに制動力がアップしました。■ステンレスリム:リム、スポークはさびにくく、耐久性に優れたステンレスパーツを採用。長期間美しく乗っていただけます。■極太スポーク:前輪 No.13後輪No.12の極太スポークを採用。スポーク切れによるトラブルを低減します。※数字が小さくなるほどスポークは太くなっております。■スリム6-LEDビームランプS:センター配置でタイヤの影が出ない6灯の白く明るいLEDがワイドに照らします。■ソーラーオートテール2:太陽光で充電するから省エネ。暗くなり、振動を感知すると自動点滅を開始します。■くるピタ:駐輪時の前輪のフラつきをとめる機能。リングを回すだけで、ハンドルが固定されます。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません■タフステンレスバスケット2:トップ部の線材を太くして変形しにくく、底面がメッシュになっていますので小物も落ちにくいバスケットです。■クッショングリップ:内部を発泡構造にすることによりソフトな握り心地で手にやさしいツートンクッショングリップです。■アレックスフレーム:アルミ並みに軽く、強度(抗張力)は従来(普通鋼)の2倍以上で高い評価を得ているパナソニック独自の軽量高張力鋼です。■強化フレーム:ねじれに対する剛性を約10%UP■ソフトクッションサドル:少し大きいサイズで、厚めの座り心地のよいソフトクッションサドルを装備しました。スプリング部分のラバーがサビを防止します。■サドルガードマン:いたずらなどで簡単にサドルが抜きとられない機能です。■ステンレスリヤキャリヤ(クラス18):さびにくいステンレス製のキャリヤ。最大積載量18kgのクラス18キャリヤのためチャイルドシートを取り付けることはできません。■ディンプルキー:とられにくい両面ディンプルキーを採用。差し込む向きも気にせず解錠できます(キー3個付)。後輪サークル錠とバッテリーロックのキーが共通になっています。■ステンレスパーツ:リム、スポーク、ドロヨケ等にさびにくく、耐久性に優れたステンレスパーツを採用。長期間美しく乗っていただけます。■走行距離:(業界統一テスト条件)パワーモード走行 約33kmオートマチックモード走行 約36kmロングモード走行 約49km■充電時間 約 4.5時間□品番:BE-ELDT75T□カラー:カッパーメタリック□タイヤサイズ :27□チェンジ :内装5段□質量(重量) :27.6kg□乗車適応身長(目安):乗車適応身長/27型:147cm以上□サドル高さ(最低地上高〜最高地上高)/27型:78.5〜93.5cm■ご注意事項この車種は物理的には両立スタンドやチャイルドシートを付けることが可能ですが、両立スタンドをつけると全長が道交法の基準1900mmを超えるため、取り付けできません。また両立スタンドを取り付けできないため、チャイルドシートを取り付けられません。基本的には、組み立てた状態で発送いたします。梱包の都合により付属の工具で簡単な調整(ハンドルの固定等)をしていただく場合があります。あらかじめご了承くださいますよう、お願いいたします。※乗車前には、必ず点検をお願い致します。
■ 当社で自転車のご注文をいただいた場合、配送先のお近くの西濃運輸営業所止めとなります。営業所止めでのお受け取りが不可能な場合は、別途お見積もりでのご案内となります。予めご了承下さいます様お願い申し上げます。■ 北海道、沖縄県、離島への発送は出来ない場合もございます。発送できない場合は、当社でキャンセル対応とさせていただきます。予めご了承下さいます様お願い申し上げます。
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『ビビ・DX・シティ』
27型スタッガード、一本スタンドのシティモデル。
□主な特徴
■8.9Ahリチウムイオンバッテリー
■ホイールセンサー:よりなめらかな加速とアシスト持続
■「エコナビ」機能:自動でムダを見つけて省エネ走行し長距離走行をサポート
■タフパワーアシスト:パワフルな新型モーターを搭載しており、よりスムーズで快適な走り出しをサポートします。走行中のアシストの途切れも軽減。また、耐久性と走行距離も従来のモーターと比較してアップしました
■ハードランナータイヤ :外面部が磨耗しにくいタイヤです。
■Wピボットハイパワーブレーキ:金属粒子が緻密で強度が上がり、軽く薄くできる鍛造加工でさらにブレーキの強度がアップ。フロントブレーキに採用し、軽い力でしっかりブレーキング。
■サイレントシュー:ブレーキ時のいやな音鳴りがしにくい親切設計。さらに制動力がアップしました。
■ステンレスリム:リム、スポークはさびにくく、耐久性に優れたステンレスパーツを採用。
長期間美しく乗っていただけます。
■極太スポーク:前輪 No.13後輪No.12の極太スポークを採用。スポーク切れによるトラブルを低減します。※数字が小さくなるほどスポークは太くなっております。
■スリム6-LEDビームランプS:センター配置でタイヤの影が出ない6灯の白く明るいLEDがワイドに照らします。
■ソーラーオートテール2:太陽光で充電するから省エネ。暗くなり、振動を感知すると自動点滅を開始します。
■くるピタ:駐輪時の前輪のフラつきをとめる機能。リングを回すだけで、ハンドルが固定されます。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません
■タフステンレスバスケット2:トップ部の線材を太くして変形しにくく、底面がメッシュになっていますので小物も落ちにくいバスケットです。
■クッショングリップ:内部を発泡構造にすることによりソフトな握り心地で手にやさしいツートンクッショングリップです。
■アレックスフレーム:アルミ並みに軽く、強度(抗張力)は従来(普通鋼)の2倍以上で高い評価を得ているパナソニック独自の軽量高張力鋼です。
■強化フレーム:ねじれに対する剛性を約10%UP
■ソフトクッションサドル:少し大きいサイズで、厚めの座り心地のよいソフトクッションサドルを装備しました。スプリング部分のラバーがサビを防止します。
■サドルガードマン:いたずらなどで簡単にサドルが抜きとられない機能です。
■ステンレスリヤキャリヤ(クラス18):さびにくいステンレス製のキャリヤ。最大積載量18kgのクラス18キャリヤのためチャイルドシートを取り付けることはできません。
■ディンプルキー:とられにくい両面ディンプルキーを採用。差し込む向きも気にせず解錠できます(キー3個付)。
後輪サークル錠とバッテリーロックのキーが共通になっています。
■ステンレスパーツ:リム、スポーク、ドロヨケ等にさびにくく、耐久性に優れたステンレスパーツを採用。長期間美しく乗っていただけます。
■走行距離:(業界統一テスト条件)
パワーモード走行 約33km
オートマチックモード走行 約36km
ロングモード走行 約49km
■充電時間 約 4.5時間
□品番:BE-ELDT75T
□カラー:カッパーメタリック
□タイヤサイズ :27
□チェンジ :内装5段
□質量(重量) :27.6kg
□乗車適応身長(目安):乗車適応身長/27型:147cm以上
□サドル高さ(最低地上高〜最高地上高)/27型:78.5〜93.5cm
■ご注意事項
この車種は物理的には両立スタンドやチャイルドシートを付けることが可能ですが、両立スタンドをつけると全長が道交法の基準1900mmを超えるため、取り付けできません。
また両立スタンドを取り付けできないため、チャイルドシートを取り付けられません。
基本的には、組み立てた状態で発送いたします。
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