リムの設計を左右非対称形に一新し、大きな軽量化と反応性の向上を実現しています。

Racing 5 CX

■前後セット
■対応フリー：カンパ 9/10/11s
■重量：1,645 g（753 g ＋ 892 g）
■アルミ製クリックレリーズ

ハイエンド・フルカーボンホィール「レーシング・ライト」にのみ採用されていた「アシンメトリック・リム・プロファイル」を リア・ホィールに採用することにより、ホィールの剛性バランスが最適化され、横剛性を初めとしたホィール性能をトータルで高 めることに成功しました。
レーシング 5には「アルミ合金アクスル」を採用した「新型ブラック・アノダイズド・ハブ」が搭載され、リアハブのドライブ側は上位モデルと同等の「オーバーサイズ・ フランジ」になり、リムの左右非対称化と併せて4%もの反応性の向上に繋がりました。
また、「レーシング 5 CX」は、ハブにベアリングを保護するダブルシールを採用して回転部をホコリや泥から守り円滑な回転と耐久性を向上させています。
スポークはステンレス製のエアロスポークを採用、ニップルにはレッド・アノダイズド・オーバーサイズアルミニップルを使い軽 量化の実現(2013比 -115g)とルックスにもワンポイントを与えています。

＜リム＞
【フロント】アルミニウム - H24.3 mm - スリーブ + グルー・ジョイント
【リア】アルミニウム - アシンメトリック - H27.5 mm - スリーブ + グルー・ジョイント

＜スポーク＞
【フロント】スポークステンレス・スチール製エアロ・スポーク18 本 φ2/1.6/2 mm
【リア】ステンレス・スチール製エアロ・スポーク　10 + 10 本　φ2/1.6/2 mm

＜ハブ＞
【フロント】新型ブラック・アノダイズド・ハブ（調整可能のベアリング、アルミ合金アクスル）
【リア】新型ブラック・アノダイズド・ハブ（調整可能のベアリング、アルミ合金アクスル）- オーバーサイズ・フランジ（ドライブ側）

＜ニップル＞
【フロント・リア共通】レッド・アノダイズド　アルミ製オーバーサイズ・ニップル

※CX バージョン： ハブにダブル・シールを採用、CX のステッカー