Challengeのマッド用タイヤ、FANGO（ファンゴ）がノブを3mmと高く再設計し33Ｃにボリュームアップ。
ウェットでコーナーの多いテクニカルなコースを得意とする“ベスト・コーナリングタイヤ”へと進化。

FANGOは濡れた草地や深い芝生、粘度の高いやや固めの泥、急斜度の登り・下りのある難しいコースでは、パーフェクトなチョイスといえます。
センターのダイヤ型ノブはこのようなコースで有効に機能します。ダイヤ型ノブの内部をドーム状に凹みをもたせ、それがスプーンで柔らかい路面を削り取るようにしてグリップし、コーナー入口での急激な減速、出口での加速時に確実なトラクションを発揮します。
しかしFANGOの本当の実力はコーナリングにおいてこそ発揮されます。進行方向と並行にワイドに配置されたサイドのノブが路面にきっちりと食らいついて、ヘアピンのような難しいコーナーや、転倒を誘発するウェットなキャンバー（斜面）でも狙ったとおりのラインを走行することができます。そのためGRIFOとFANGOを比較すると、FANGOのほうが特にウェットな芝生、柔らかいぬかるみ、乾燥して固く締まったダートといったトラクションの掛かりにくいコンディションにおいてはコーナリング時により追い込んだ走りが可能になります。

また今回、33Ｃにボリュームアップしたことでエアボリュームが増し、細かな凹凸のあるバンピーなセクションでも乗り心地が良くなりました。
職人によってハンドメイドされるFANGO33のケーシングは今回、Corespun（コアスパン）300TPIにグレードアップしてさらにしなやかさを獲得したコットン・ポリエステル製。
ケーシングの内側には、耐パンク性能の高いラテックスチューブが収められています。ケーシングとトレッドの間には耐パンクベルト（ＰＰＳ）が挟みこまれ、さらに耐パンク性能を高めています。
ＵＣＩレギュレーションに対応する33Ｃです。

サイズ：28×33mm
ケーシング：300TPI
カラー：ブラック×スキン
推奨空気圧：2-6BAR
重量：400g

インナーチューブ：ラテックス