■グリフォ33 TEAM EDITION チューブラー 
シクロクロス

サイズ：28"×33mm
ケーシング：コットン　320TPI
重量：405g
カラー：ブラックxコットン
推奨空気圧：1.6-3BAR
インナーチューブ：ラテックス

Challengeの新たなフラッグシップとなる”TEAM EDITION”シリーズ。この新製品の一番のトピックは、タイヤを構成する骨格ともいえる、「ケーシング」素材を従来のコットン／ポリエステルの混紡である「コアスパン」から、「コットン」へと改めたこと。「コットン」はもはやロードタイヤではほとんど使われなくなった素材ですが、たった33mm幅のタイヤでオフロードを走るシクロクロスでは“しなやかさ“が最重要視されるため、ChallengeはDugastやFMBと並んで「コットン」素材の採用へと踏み切りました。しなやかさは今までよりも空気圧を落とせるというメリットに直結します。TEAM EDITIONのコットンケーシングはしなやかな中にもコシがあってバランスが良く、トレッドパターンだけに頼るような走りでなく、ケーシングのしなやかさを使った走りができます。
ケーシングの内側には、耐パンク性能の高いラテックスチューブが収められています。ケーシングとトレッドの間には耐パンクベルト（ＰＰＳ）が挟みこまれ、さらに耐パンク性能を高めています。ＵＣＩレギュレーションに対応する33Ｃです。

”TEAM EDITION”シリーズには、”GRIFO（グリフォ）”、”LIMUS（ライムス）”、“CHICANE（シケイン）”と3種類のトレッドを持つモデルラインナップされますが、その中でもGRIFO TEAM EDITIONはオールラウンド用チューブラータイヤとして最も汎用性の高いトレッドパターンを備えます。
GRIFO 33のトレッドパターンはシクロクロスの歴史そのものと言える伝統を持っています。転がりの軽さが魅力のGRIFO 33は高いグリップ力を誇るセンターのノブにスピードの出るコーナーにも対応するサイドのドットパターンを配置しており、路面コンディションが様々に変化する高速コース向きのオールラウンド用タイヤとなっています。やや硬めにぬかるんだ泥から乾燥した泥、濡れた草地、舗装路での速さが光りますが、スリッピーな急斜度の登り・下りから砂セクションでも十分なグリップを発揮します。33Ｃのボリュームは細かな凹凸のあるバンピーなセクションでも乗り心地が良く、より高速コースに対応する改良となっています。このように、GRIFO 33は深くぬかるんだ泥、柔らかくシャバシャバな泥の割合が多いコースコンディションを除けば、最も活躍する場面の多いタイヤといえます。

外見上の特徴はコットンならではのホワイトがかったケーシングの色と、ハンドメイドらしさが伺える”TEAM EDITION”のスタンプです。
 

★ TEAM EDITIONタイヤ取り扱い上の注意
TEAM EDITIONに採用されているコットンケーシングはコアスパンケーシングよりも柔軟性に優れる分、デリケートな素材です。ChallengeのTEAM EDITIONは薄いラテックスのレイヤーで養生されていますが、従来品よりもその取り扱いには注意を払ってください。ブラシ等で強くゴシゴシ洗浄すること、高圧洗浄機を使用すること、薬品や溶剤を使用して洗浄すること、そして磨耗によってケーシングは痛み製品寿命が縮まります。ヨーロッパのレースシーンではケーシングを養生するために、タイヤを貼る前に「アクアシール」等を塗布するのがポピュラーです。
もしレース中の使用で濡れた際には直射日光の当たらない場所で乾燥させてください。使用しないときには軽く空気を入れた状態で乾燥した適度な室温の暗所で保管してください。タイヤのケアに気を払っていただけば、より長くTEAM EDITIONのハイパフォーマンスな性能を維持することができます。