リムの設計を左右非対称形に一新し、大きな軽量化と反応性の向上を実現しています。

Racing 7

■前後セット
■対応フリー：シマノ10/11s
■重量：1,805g （815 g ＋ 945 g）
■アルミ製クリックレリーズ

ハイエンド・フルカーボンホィール「レーシング・ライト」にのみ採用されていた「アシンメトリック・リム・プロファイル」を リア・ホィールに採用することにより、ホィールの剛性バランスが最適化され、横剛性を初めとしたホィール性能をトータルで高 めることに成功しました。
レーシング 7には「新型ブラック・アノダイズド・ハブ」が搭載され、リアハブのドライブ側が「オーバーサイズ・フランジ」になり、リムの左右非対称化と併せて2%も の反応性の向上に繋がりました。
レーシング 7は、リムの左右非対称化などトータルで軽量化を図りで前年モデルと比較して90gの軽量化を実現しています。

＜リム＞
【フロント】アルミニウム - H24.3 mm - スリーブ + グルー・ジョイント
【リア】アルミニウム - アシンメトリック - H27.5 mm - スリーブ + グルー・ジョイント

＜スポーク＞
【フロント】ステンレス・スチール製ラウンド・スポーク　18 本　φ2 mm
【リア】ステンレス・スチール製ラウンド・スポーク　10 本（ドライブ側）
＋スチール製ラウンド・スポーク　10 本（反ドライブ側）10 本　φ2 mm

＜ハブ＞
【フロント】新型ブラック・アノダイズド・ハブ（調整可能のベアリング、スチール製アクスル）
【リア】新型ブラック・アノダイズド・ハブ（調整可能のベアリング、アルミ合金アクスル）- オーバーサイズ・フランジ（ドライブ側）

＜ニップル＞
【フロント・リア共通】ニッケルめっきの真鍮

※フリーホイール・ボディがHG タイプの場合は、リア・ホイールの重量は45 g 重くなります。